Ausbau der Kinzigtalbahn erst in vielen Jahren

Von Walter Kreuzer

Region

Bis die Kinzigtalbahn zwischen Fulda und Frankfurt viergleisig ausgebaut oder durch einen Neubau durch den Spessart entlastet wird, können noch 15 bis 20 Jahre vergehen.

Diesen Zeithorizont stellt Dr. André Kavai (SPD), Vizelandrat und Verkehrsdezernent des Main-Kinzig-Kreises unter den Vorbehalt, dass alles problemlos ablaufe. Damit meint er in erster Linie die Finanzierung.

Diese ist bislang nicht gesichert. Der Ausschuss für Wirtschaft, Energie, Verkehr, Umwelt und Landwirtschaft hat deshalb in seiner Sitzung am Donnerstag einstimmig eine Beschlussempfehlung an den Kreistag beschlossen, mit der Druck auf den Bund ausgeübt werden soll. Der Inhalt: Der zuständige Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung soll auf ein 2008 von Land Hessen, Main-Kinzig-Kreis sowie Stadt und Kreis Fulda unterbreitetes Angebot zur Vorfinanzierung der Planungskosten annehmen. Die Voruntersuchung für ein Raumordnungsverfahren soll weitergeführt werden. Unter Hinweis auf die fachliche Notwendigkeit wird darauf gedrungen, das als „Mottgers-Spange“ geführte Projekt bei der Aufstellung des Bundesverkehrswegeplans 2015 zu berücksichtigen und im Investitionsrahmenplan auch finanziell abzusichern.

Den ausfürhlichen Bericht und einen Kommentar lesen Sie am Samstag in unserer Printausgabe.