Defender-Konkurrent Grenadier – erste Fotos und Eindrücke des neuen Geländewagens

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Elektroauto im Praxistest: Wie weit kommt der VW ID.4 tatsächlich?
Auto
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Volvo XC40 Recharge: Testfahrt mit dem Elektro-SUV – so steht es mit der Reichweite
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Neuer C-Klasse gelingt der Anschluss an die S-Klasse
Auto
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Auto

Auto jetzt anmelden: Diese Unterlagen brauchen Sie dafür

Wenn das Traumauto in der Garage steht, wollen Besitzer ihr Auto so schnell wie möglich anmelden. Doch dabei sind einige rechtliche Hürden zu beachten.
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Auto

Belebung fürs SUV-Segment: Der Opel Mokka im Test

Es ist eine Zeit lang her, dass man sich nach einem Opel umgedreht hat. Doch mit dem neuen Mokka bringen die Hessen wieder einen richtigen Blickfang auf die Straße. Was außer seinem tollen Design hat der kleine Geländewagen noch zu bieten?
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Autotest

E-Wende: Ist beim Twingo jetzt alles im grünen Bereich?

Das wurde auch langsam Zeit: Nachdem es den Zwillingsbruder Smart Forfour schon seit Jahren mit Akku-Antrieb gibt, rüstet jetzt auch Renault den …
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Elektrifizierter Mustang

So fährt es sich im Ford Mach-E
Die Protagonisten auf dem E-Auto-Markt sind entweder besonders alltagstauglich oder übermäßig sportlich. Ford geht bei seinem elektrischen Erstling …
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Autotest

Mit dem Highlander beweist Toyota Größe im SUV-Segment

Groß wird größer: Weil immer mehr Vans vom Markt verschwinden, bietet Toyota Familien jetzt mit dem US-Geländewagen Highlander eine geräumige Alternative. Damit jedoch die CO2-Bilanz im Rahmen bleibt, gibt es ihn bei uns ausschließlich als Hybriden.
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Fahrbericht

Mit dem C4 bringt Citroën neue Ideen in die Kompaktklasse

Kaum ein Segment ist so dicht besetzt wie die Golf-Klasse. Doch mit dem neuen C4 findet Citroën einen ganz eigenen Dreh: Mit vielen frischen Ideen und reichlich Auswahl bei den Antrieben wollen sich die Franzosen von der Konkurrenz absetzen.
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Autotest

Kann Renaults Arkana mit der SUV-Oberklasse mithalten?

Auf der Suche nach neuen Verkaufsargumenten hat jetzt Renault das Coupé für sich entdeckt und dem Koleos deshalb ein schmuckes Schrägheck verpasst. Geländewagen darf man den krummen Koloss aber nicht nennen, und ein echtes Coupé will er auch nicht …
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